在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为---受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须---减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。润滑保养编辑在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机，鉴于润滑油可能不能---上面的轴承的---润滑，因此采用另外的润滑措施。
减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，游星减速机，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，游星减速机供应商，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，游星减速机，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
分解槽---减速机一、二级齿轮轴的疲劳强度不足，安全系数偏小，小于许用安全系数ｓ＝１３１５。材料组织缺陷和疲劳强度不足的共同作用，致使裂纹源过早形成并迅速向心部扩展，运转精度恶化，因而在载荷作用下断轴断齿相继发生。
分解槽---减速机断轴断齿全部发生在一、二级轴，游星减速机厂家，二级轴断裂根数较一级轴稍多。减速机齿轮轴断裂前电机电流没有出现过负荷跳闸等明显预兆，均为---性---停机。断裂位置大部在应力集中敏感区。
断口的宏观分析可见断口呈沙滩状断纹，断口齐整，断口裂纹区不明显，光滑区，说明产生裂纹到断裂时间不长。
断口宏观形貌ａ沙滩状条纹；ｂ后断裂区断口的电镜分析表明３，轴中心与边界显微组织相同，都是上贝氏体＋少量条状马氏体，晶粒粗大，显微硬度也基本相同，断口呈典型的上贝氏体穿晶断裂。对断口进行电镜微观扫描表明，表面形成的裂纹沿４５方向向心部扩展，断口属晶间脆性断裂，---察到沿晶界微裂纹以及冰糖状断口特征。
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